{"id":2132,"date":"2017-05-01T04:23:33","date_gmt":"2017-05-01T04:23:33","guid":{"rendered":"http:\/\/pearl.stylemixthemes.com\/?page_id=2132"},"modified":"2020-09-23T02:31:05","modified_gmt":"2020-09-23T02:31:05","slug":"our-history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/equestrian.newenglandwebsites.com\/es\/about-us\/our-history\/","title":{"rendered":"La historia de SEAT"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-2\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-8\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 style=\"color: #222222;line-height: 40px;text-align: center\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading text-transform vc_custom_1548990051736\" >Dedicado al sureste de Connecticut desde 1975<\/h2><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-2\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">[stm_posttimeline length=&#8221;35&#8243; year=&#8221;true&#8221; title=&#8221;true&#8221; categories=&#8221;54&#8243;]\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Distrito de Tr\u00e1nsito del \u00c1rea Sudeste se form\u00f3 en diciembre de 1975 cuando East Lyme, Groton, Montville, New London y Norwich votaron para formar un Distrito bajo el C\u00f3digo de CT. Ledyard y Waterford se unieron poco despu\u00e9s. La visi\u00f3n para el Distrito era crear un sistema de tr\u00e1nsito unificado para reemplazar el espacio habitable de los servicios de autobuses locales y regionales previamente operados por entidades independientes. Debido a varias demoras con las donaciones de capital federales y estatales y la entrega de material rodante, el Distrito comenz\u00f3 a operar en abril de 1980, cuando asumi\u00f3 el servicio en New London y Norwich que hab\u00eda sido proporcionado por los operadores locales respectivos. SEAT tambi\u00e9n comenz\u00f3 el servicio de transporte entre Groton y Norwich. Griswold y Stonington m\u00e1s tarde se unieron al Distrito. Durante los dos primeros a\u00f1os de servicio, SEAT alquil\u00f3 una instalaci\u00f3n en Norwich mientras se constru\u00eda su nueva instalaci\u00f3n financiada por el Estado en Preston. SEAT se mud\u00f3 a esta instalaci\u00f3n en 1982 y contin\u00faa sirviendo como <a href=\"https:\/\/equestrian.newenglandwebsites.com\/es\/rider-info\/seat-administration-office\/\">Instalaci\u00f3n administrativa y de mantenimiento de SEAT<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante sus primeros a\u00f1os de operaci\u00f3n, SEAT proporcion\u00f3 transportes dedicados desde las ciudades miembro a <a href=\"http:\/\/www.gdeb.com\/\">Barco electrico<\/a> to support the navy\u2019s build-up in the Reagan years. These shuttles were tied to morning and afternoon shifts at Electric Boat, and in between the shifts, continued operations as local or \u201ccorridor\u201d (regional) service.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_4464\" aria-describedby=\"caption-attachment-4464\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4464 size-medium\" src=\"https:\/\/equestrian.newenglandwebsites.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/799px-Southeast_Area_Transit_9204-a-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4464\" class=\"wp-caption-text\">1980s SEAT Bus operating Route 108 at New London Union Station in New London.<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las rutas de cercan\u00edas dejaron de operar a mediados de los a\u00f1os 80, ya que los fondos estatales continuaron siendo insuficientes para satisfacer las necesidades de la regi\u00f3n, mientras que SEAT se esforz\u00f3 por proporcionar servicios de transporte p\u00fablico a la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El servicio actual de SEAT ha cambiado en respuesta a las necesidades de la regi\u00f3n, pero tambi\u00e9n en respuesta a restricciones financieras. En 2012, SEAT redujo el servicio en respuesta a las reducciones en la asistencia operativa del Estado. Cabe se\u00f1alar que SEAT, como todos los Distritos de Tr\u00e1nsito en CT, recibe alrededor del 70% de sus ingresos operativos del Estado, y como tal, debe ajustar el servicio en respuesta a los cambios presupuestarios del Estado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La ciudad de Norwich obtuvo fondos federales especiales para construir un Intermodal <a href=\"https:\/\/equestrian.newenglandwebsites.com\/es\/rider-info\/norwich-transportation-center\/\">Centro de transporte<\/a> en 10 Falls Avenue, que sirve como centro de SEAT para su servicio de Norwich. Durante varios a\u00f1os, SEAT proporcion\u00f3 personal limitado en el centro de servicio al cliente de la instalaci\u00f3n, pero debido a las reducciones en la ayuda estatal, se vio obligado a cerrar esta oficina; pero la instalaci\u00f3n continu\u00f3 sirviendo como el centro para el servicio de Norwich de SEAT. La Ciudad de Norwich ha trasladado su Autoridad de Estacionamiento a este lugar y acord\u00f3 vender boletos y pases de SEAT en su oficina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 2015, trabajando con el Consejo de Gobiernos del Sudeste de Connecticut (SCCOG), SEAT inici\u00f3 un estudio de servicio importante (An\u00e1lisis Operativo Integral o COA), que recomend\u00f3 numerosos cambios de ruta, los cuales, debido a limitaciones de financiamiento, no se han implementado ampliamente. En respuesta a la expansi\u00f3n planificada en Electric Boat y la sub base de la Armada en Groton, SEAT est\u00e1 trabajando con el SCCOG para actualizar el COA y espera obtener fondos para la implementaci\u00f3n en 2019\/2020.<\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dedicated to Southeastern Connecticut Since 1975[stm_posttimeline length=\"35\" year=\"true\" title=\"true\" categories=\"54\"] Southeast Area Transit District was formed in December 1975 when East Lyme, Groton, Montville, New London and Norwich voted to form a District under the Code of CT. \u00a0Ledyard and Waterford joined shortly thereafter. 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